Обманка лямбды своими руками

Качество отечественного бензина не самое лучшее. В следствии этого выходит из строя лямбда зонд или катализатор. Замена катализатора не дешевое удовольствие. Часто его просто заменяют пламягасителем для снижения уровня шума выхлопа. Выбить керамический катализатор обычно не представляет трудности и наши автолюбители легко справляются с этой задачей, но появляется после удаления сигнал Check Engine на приборной панели. Этот сигнал напоминает об отсутствующем катализаторе и ярко горящая лампочка на приборной панели многих просто раздражает.

Обманка на лямбда зонд своими руками

После удаления катализатора сигнал второго лямбда зонда меняется и становится очень похожим на сигнал первого лямбда зонда. При диагностике появляются ошибки Р0422, Р0430 – низкая эффективность работы катализатора.
обманка на лямбда зонд Есть 2 основных решения этой проблемы: установка электрической интегрирующей цепочки из резистора и конденсатора или установка механической обманки. Механическая обманка представляет собой, выточенную на токарном станке, футорку. Эта футорка служит как бы удлинителем и вкручивается на место установки второго лямбда зонда, а сам лямбда зонд вкручивается в этот удлинитель. При таком перемещении лямбда зонда из области непосредственного обдува выхлопными газами, создается впечатление, что катализатор как бы есть и очищает выхлоп. Ошибка исчезает. Конечно, выхлоп без катализатора не такой чистый, как хотелось бы.

Вот так выглядит механическая  обманка лямбда зонда.

обманка лямбды